ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਸੀਵਾਟਰ ਪੰਪ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ, ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਬਜ਼ੇ, ਸ਼ੋਰ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਆਟੋ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ, ਇੰਪੈਲਰ, ਕੇਸਿੰਗ, ਚੂਸਣ ਘੰਟੀ, ਵੀਅਰ ਰਿੰਗ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ, ਪਾਣੀ ਚੁੱਕਣ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ.
ਗੁਣ
● ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸਿੰਗਲ ਚੂਸਣ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ
● ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ
● ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਕਪਲਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
● ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਪੈਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
● ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਛੋਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ
● ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਕੁੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ
● ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ, ਮੋਨੇਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ
● ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ
● ਪੰਪ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 70 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
● ਉੱਪਰੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਘੜੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ
● ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ≥0.3m/s
● ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ, 35% ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ 65% ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ
● ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ
● ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
● ਸਟੈਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਈਲੋਨ ਕਵਰਡ ਪਾਣੀ ਰੋਧਕ ਚੁੰਬਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
● ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ, ਵੈਂਟ ਹੋਲ, ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਮੋਰੀ ਹੈ
● ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਥਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਪੰਪ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
